三葉羅茨風(fēng)機葉輪的維護：

　　當羅茨風(fēng)機的兩轉子之間發(fā)生摩擦和碰撞時(shí)容易發(fā)生故障，如果在運轉過(guò)程中聽(tīng)到明顯的碰撞聲，用手摸機殼能夠感到有輕微的震動(dòng)時(shí)，就應該立即停車(chē)檢查。檢查羅茨鼓風(fēng)機時(shí)，不要急于拆卸，要對風(fēng)機進(jìn)行全面檢查，最好是用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常，還應該用手或工具轉動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤(pán)車(chē)，以檢查風(fēng)機轉動(dòng)是否靈活。造成羅茨鼓風(fēng)機兩轉子之間相互摩擦和碰撞的因素有很多，齒輪鍵槽與鍵配合是否松動(dòng)、齒輪軸端緊固螺母松動(dòng)或墊片失效、軸承間隙超過(guò)規定的技術(shù)要求、齒輪副的齒側間隙過(guò)大和轉子鍵松動(dòng)等都是影響因素。其中，主動(dòng)軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)是造成羅茨鼓風(fēng)機兩轉子之間碰撞的主要原因。

　　如何更換三葉羅茨風(fēng)機的內部齒輪：

　　1.對機殼內部進(jìn)行高精度中心定位鏜床整復，對三葉葉輪軸進(jìn)行動(dòng)平衡調直;

　　2.更換風(fēng)機機殼兩側殼體墻板;對壓力表、密封圈、安全閥、軸承套、墊圈等小型配件進(jìn)行更換;

　　3.空氣冷卻，三葉羅茨風(fēng)機由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量必須從轉子傳至殼體而散發(fā)。這樣就能完好的更換三葉羅茨風(fēng)機內部三葉葉輪。

　　三葉羅茨風(fēng)機產(chǎn)品配套的消音器采用了先進(jìn)的吸聲材料和特殊結構,也有效的降低了羅茨風(fēng)機的噪音.高壓開(kāi)關(guān)小車(chē)在試驗位置或檢修位置不允許啟動(dòng)變頻器，否則損壞變頻器責任自負。

　　三葉羅茨風(fēng)機空氣過(guò)濾器的檢查：

　　隨著(zhù)轉子繼續旋轉，氣體離開(kāi)泵。轉子的每個(gè)凹形彎曲表面部分和圓柱體的內壁構成工作容積，并且在轉子旋轉期間，當氣體移動(dòng)到排氣口附近時(shí)，氣體被從吸入口帶走。由于壓力較高，它與排氣口連通。氣體再循環(huán)，此時(shí)工作容積中的壓力突然升高，然后氣體被輸送到排氣通道。兩個(gè)轉子按順序交替工作。兩個(gè)轉子彼此不接觸，并且密封件由它們之間的間隙嚴密控制，使得排出的氣體不被潤滑油污染。

　　1.缺相運行，電機噪音，發(fā)熱，再長(cháng)一點(diǎn)就會(huì )燒壞。

　　2.電機連接到380v，轉角連接到220v。但是，實(shí)際使用中并沒(méi)有注意這種差異。實(shí)際位置為380v，導致電機燒壞。

　　3.三葉羅茨風(fēng)機電機軸承長(cháng)時(shí)間未保持：補油或更換新軸承，運轉時(shí)加熱，電機掃帚燒毀。

　　4.變頻調速，長(cháng)期低頻運轉，未配備強冷風(fēng)，電機發(fā)熱不夠燃燒。

　　5.如果是制動(dòng)電機，則制動(dòng)器故障無(wú)法打開(kāi)或未完全打開(kāi)，導致電機燒壞。

　　6.負載堵塞或電機長(cháng)時(shí)間燒毀。

　　7.電源電壓過(guò)高。電源電壓過(guò)高會(huì )導致電機繞組線(xiàn)圈過(guò)流而燒壞。

　　8.電機絕緣質(zhì)量不好。例如雜間和相間短路或與外殼擊穿。

　　9.三葉羅茨風(fēng)機超載。如果相缺失，電源電壓過(guò)低，機械故障，電源余量過(guò)小則表現為過(guò)載。電機燒壞的原因是電源缺陷和機械故障。